El vehículo presenta un problema de humo blanco por el escape, después de semanas de pruebas sin éxito el taller nos llama preguntando si el humo blanco podría deberse a un mal funcionamiento en el FAP, accedemos a recogerlo para comprobarlo.
Al abrirlo inmediatemente nos damos cuenta que no es un FAP original, el sustrato interno es mas corto de lo que corresponde (foto 2) y de material distinto a lo habitual en los FAP originales (foto 3 y 4).
La razón del humo blanco por el escape se debe a que el sistema esta configurado para un FAP determinado (longitud, material y orificios), y al cambiar estas características el gasoil necesario para la regeneración inunda el FAP internamente y al incinerarse en el FAP produce humo blanco.
PRESUPUESTO ORIGINAL 1550€ iva y mano de obra incluido
GASTO RECUPERACIÓN 450€ iva y mano de obra incluido